PREGUNTAS FRECUENTES

¿Con qué carnet se puede conducir una Ural?

Se trata de una motocicleta, con sidecar eso sí, pero una motocicleta al fin y al cabo. Por lo tanto se precisa el carnet A.

¿Puedo separar el sidecar de la motocicleta?

No, no está diseñada para hacerlo. La motocicleta está concebida para circular con el sidecar añadido. Físicamente se puede separar, pero no se puede circular. No es legal circular sin el sidecar, además la salida de la transmisión al sidecar gira libre, el freno al sidecar queda suelto y la instalación desenchufada. No es posible.

¿Cuál es la velocidad ideal?

La moto puede superar los 130 km/h, pero la velocidad cómoda son los 90-100 km/h.

¿Es difícil conducir una Ural?

Es muy sencillo y divertido. Los mandos son idénticos a las motocicletas habituales, aunque es cierto que el control y manejo cambia respecto a una motocicleta común. El tener el sidecar acoplado a la motocicleta, cambia considerablemente el centro de gravedad hacia el lado del sidecar. Es conveniente familiarizarse con el sidecar antes de emprender un viaje, el aprendizaje es fácil y divertido.

¿Cuál es la disposición de los ocupantes?

En caso de ir dos personas, obligatoriamente el pasajero tiene que ir sentado en el sidecar.

Curiosidades:

·         Ural lleva fabricando motocicletas con sidecar de manera ininterrumpida desde 1941.
·         Ural recomienda cargar el sidecar con un peso (como por ejemplo un saco con arena), en el sidecar cuando se realice un viaje solo.
·         Las ruedas son intercambiables entre sí (herencia militar).
·         Mecánica sencilla. Esto hace que cualquier aficionado pueda aventurarse a realizar el mantenimiento o incluso reparaciones.
·         Ural es la única fábrica del mundo que fabrica sidecares en serie.